19 ноября по местному времени в столице Перу г. Лима началась 24 неофициальная встреча в рамках лидеров стран Организации азиатско-тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭК). Независимая китайская торговая марка, представленная автобусами Юйтун, стала указанным служебным автотранспортом саммита.

19 ноября по местному времени в столице Перу г. Лима началась 24 неофициальная встреча в рамках лидеров стран Организации азиатско-тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭК) Независимая китайская торговая марка, представленная автобусами Юйтун, стала указанным служебным автотранспортом саммита, в ходе конференции автобусы Юйтун обеспечивали регулярное безопасное перемещение представителей стран-участников. Как известно, пассажирские автобусы Юйтун продолжают служить служебным автотранспортом еще с саммита АТЭК в 20015 г., проходившего на Филлипинах. "Интеллектуальное китайское производство" движется вперед семимильными шагами и завоевывает все большее признание во всем мире.

За последние несколько лет по мере того, как Китай становился крупнейшим партнером Перу в сфере торгового сотрудничества и крупнейшей страной-импортером и экспортером, объем продаж китайских пассажирских автобусов в Перу постепенно возрастал и достиг доли рынка, превышающей 20%. Национальный автотранспорт приобретает на международном рынке все более значительное право голоса, что дает ему возможность обслуживать международные саммиты.

К примеру, наличное количество пассажирских автобусов Юйтун в Перу в настоящее время превышает 600 и включает различные модели, используемые как туристические автобусы, городской общественный транспорт и транспорт для междугородних пассажирских перевозок. Кроме того, на время работы саммита было выделено 25 автобусов для перевозки работников дипломатических корпусов, средств массовой информации и административных работников каждого государства.

Как типичный пример стратегии "выхода вовне" национальной автомобильной марки, Юйтун занял достаточно значительную долю международного рынка пассажирских автобусов, о чем постоянный заместитель генерального директора по зарубежному маркетингу Чан Хао сказал: "Этот успех неразрывно связан с качеством продукции, экспортными технологиями и бизнес-моделью формирования торговой марки".

Как известно, начав освоение Перу в 2006 г., компания Юйтун всесторонне исследовала индивидуальные потребности этого рынка, и одновременно со сбытом продукции стала проводить квалификационные тренинги для водителей и технического персонала, а также предоставлять надежное сервисное ремонтное обслуживание, гарантию и своевременную поставку запчастей, то есть не только экспорт продукции, а в еще большей степени экспорт технологий и услуг. Посредством предоставления соответствующей продукции, запчастей, финансирования, а также всесторонней гарантии, торгово-сервисная сеть Юйтун покрыла Лиму, Арекипу, Ику, Пьюру и другие крупные города Перу и стала визитной карточкой китайских пассажирских автобусов на рынке Перу.

За последние несколько лет на фоне последовательного снижения объемов продаж автотранспорта независимых китайских торговых парок Юйтун стал ведущим предприятием Китая отрасли пассажирских автобусов и уже на протяжении шести лет занимает первое место по продажам крупных и средних пассажирских автобусов в мире. Структура развития компании на международном рынке включает шесть крупных зон: Европу и Северную Америку, Среднюю Азию, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, СНГ и Африку; в 2015 г. объем продаж крупных и средних автобусов Юйтун составил 67018 штук, что составило 15% от мирового объема; это позволяет компании уже пятый год занимать первое в мире место и играет важную роль в выходе на международных рынок национальных автомобильных торговых марок.

В этот раз Юйтун во главе независимых китайских торговых марок показался на международном форуме, привлекая внимание всего мира к "интеллектуальному китайскому производству" и давая новые возможности "выхода вовне" для автотранспорта независимых торговых марок.

Как известно, председатель Китая Си Цзиньпин принял приглашение участвовать в настоящем саммите руководителей АТЭК для совместного с другими лидерами стран рассмотрения темы саммита - "высококачественного прироста и человеческого развития". Как неофициальная встреча руководителей государств АТЭК, саммит является встречей на самом высшем уровне лидеров стран Организации азиатско-тихоокеанского экономического сотрудничества и в ходе настоящего саммита ожидается дальнейшее укрепление экономических связей между Китаем и Латинской Америкой и стимулирование взаимоотношений между двумя берегами Тихого океана.