Столкнувшись с двойными вызовами глобального климатического кризиса и загрязнения окружающей среды, аккумуляторы автомобилей на новых источниках энергии становятся основой для сокращения выбросов углерода и осуществления трансформации «зеленой» экономики благодаря своим высокоэффективным и экологичным характеристикам. В условиях стремительной популяризации автомобилей на новых источниках энергии аккумуляторные батареи стали их основными компонентами, помогая миру найти баланс между развитием транспорта и охраной окружающей среды.

Аккумуляторные батареи проходят строгое управление на протяжении всего жизненного цикла от производства до утилизации и переработки. Во-первых, в самом начале проектирования и изготовления аккумулятора подвергается строгому скринингу на экологичность его материалов. Yutong использует литий-железо-фосфатную батарею, положительный электрод литий-железо-фосфат (LiFePO4), отрицательный электрод графит, не содержит кобальт, марганец, никель и другие тяжелые металлы и другие вредные вещества, не загрязняет окружающую среду. Во-вторых, отработанные загрязняющие вещества, образующиеся в процессе производства аккумуляторов, подвергаются соответствующему контролю от источника, в ходе которого они идентифицируются, классифицируются, собираются, хранятся, передаются и утилизируются, и, наконец, результаты контролируются путем перекрестной верификации различных устройств и учреждений. В конечном итоге, при обработке использованных аккумуляторов во всем процессе также будут использоваться методы централизованной «физической обработки» и «химической регенерации», из которых будут извлечены новые материалы для рециркуляции и повторного использования аккумуляторов, что позволит реализовать полный замкнутый цикл жизненного цикла аккумуляторов. Аккумуляторы автомобилей Yutong имеют сверхдлительный срок службы до 10 лет или 1 млн км пробега, и до тех пор, пока они не деградируют до такой степени, что они не могут быть использованы в автомобиле, они все равно будут использоваться для накопления энергии. После его демонтажа и реорганизации сценарии его применения также включают в себя бытовое накопление энергии, низкоскоростные транспортные средства, уличное освещение на солнечных батареях, мобильные источники питания и резервные источники питания базовых станций башни для повторного использования ресурсов. 

Yutong совместно с клиентами создает экологический замкнутый цикл «использование аккумуляторов - сбор аккумуляторов – повторное использование – переработка и утилизация». Совместно с производителями аккумуляторов мы перерабатываем и утилизируем аккумуляторные батареи автобусов на новых источниках энергии, развиваем устойчивую цепочку создания стоимости аккумуляторов, берем на себя социальную ответственность за охрану окружающей среды, а также способствовать достижению цели глобальной углеродной нейтральности.

Yutong стратегически сотрудничает со всеми вышестоящими и нижестоящими партнерами промышленной цепи и в настоящее время создала 14 основных баз по переработке аккумуляторов в Китае, охватывающих дельту Янцзы, дельту Жемчужной реки и центральный регион, а также постепенно расширяет свою деятельность в мире.

В настоящее время Yutong уже продала 190 тыс. автобусов на новых источниках энергии, сократив расход топлива примерно на 8,8 млрд литров, экономив газ на 1,4 млрд кубометров и сократив выбросы углерода на 26,5 млн тонн, что эквивалентно посадке 130 тыс. га лесов. В будущем Yutong будет всесторонне расширять возможности высококачественного развития общественного транспорта с помощью инновационных технологий, стремиться предоставлять более экологичные и эффективные транспортные решения и вносить свой вклад в глобальное устойчивое развитие.