Пять аспектов, позволивших автобусам T7 компании Юйтун войти в историю саммита "Большой двадцатки" в Ханчжоу

2016-09-19 -

5 сентября находящийся в центре внимания всего мира саммит Большой двадцатки в г. Ханчжоу официально подошел к концу, и, подведя итоги, можно сказать, что Китаю удалось еще раз поразить весь мир. Взявшие на себе услуги по транспортировке высоких гостей сто пассажирских автобусов Юйтун T7 также успешно справились с задачей, оставив наиболее яркие впечатления в памяти участников саммита.

Пять аспектов, позволивших автобусам T7 компании Юйтун войти в историю саммита Большой двадцатки в Ханчжоу

Впечатляющие

Внимательные зрители не могли не заметить часто мелькающие во время саммита большой двадцатки эксклюзивные минивэны Юйтун, впечатляющие не меньше, чем автоколонны руководителей государств, участвовавших в Саммите. В частности, автобусы Юйтун T7 заслуженно стали наиболее часто появлявшейся на экране в прямом эфире центрального китайского телевидения автомобильной торговой маркой: в автоколоннах, встречавших в аэропорту президента Российской Федерации Путина, канцлера Германии Меркель, премьер-министра Сигнапура Ли Сяньлуна, наследного принца Саудовской Аравии Мухаммада, председателя правительства Испании Рахоя и многих других руководителей, то и дело мелькали автобусы Юйтун T7.

Пять аспектов, позволивших автобусам T7 компании Юйтун войти в историю саммита Большой двадцатки в Ханчжоу

В центре событий

Для обслуживания прошедшего саммита Большой двадцатки использовалось множество моделей автотранспорта, но немногие из них непосредственно использовались для поездок рядом руководящих лиц государств, как эксклюзивные минивэны Юйтун T7. Автобусы Юйтун не только были постоянно видны при встрече участников в аэропорту, но и когда автоколонны лидеров государств одна за другой прибывали к главному залу заседаний саммита, наблюдающим постоянно бросались в глаза мощные и авторитетные T7, занимавшие центральное место в автоколоннах.

Многочисленные

Для обслуживания саммита использовались сто автобусов Юйтун Т7, что ознаменовало не только первый раз, когда эксклюзивные минивэны независимой китайской торговой марки обслуживали саммит большой двадцатки, но и первый раз в истории Большой двадцатки, когда ведущую роль в обслуживании конференции в таком широком масштабе выполняли эксклюзивные минивэны, эффективность который всех чрезвычайно потрясла. Минивэны Т7 компании Юйтун, которые стали одной из ключевых торговых марок, обслуживающих саммит, с наибольшим количеством автомобилей, также являются единственной независимой торговой маркой по производству эксклюзивных минивэнов. Такая ситуация в истории Большой двадцатки имела место чрезвычайно редко, что является достаточным доказательством мощи и уникальной привлекательности модели Т7 компании Юйтун.

Пять аспектов, позволивших автобусам T7 компании Юйтун войти в историю саммита Большой двадцатки в Ханчжоу

Профессиональные

Обслуживание Большой двадцатки - это не только честь, но и ответственность. Автобусы Юйтун Т7 уже успешно применялись для обслуживания парада в честь 70-летия победы в Китайско-Японской войне, конференции премьер-министров стран-участников ШОС, ВСНП и НПКСК, Боаоского азиатского форума,, Меконгской конференции и других широкомасштабных государственных мероприятий, где надежность и качество продукции Юйтун были полностью испытаны. Для саммита Большой двадцатки компания Юйтун также предоставила гарантии высоких стандартов профессионального обслуживания, ответственно подходя к каждой детали и еще раз осуществив "нулевой уровень помех" и полностью раскрыв "дух мастера своего дела".

Пять аспектов, позволивших автобусам T7 компании Юйтун войти в историю саммита Большой двадцатки в Ханчжоу

Вызывающие восхищение

Прошедший саммит Большой двадцатки впервые проводился в нашей стране, а участниками стали более 30 стран, включая практически все развитые или наиболее влиятельные страны мира; лидеры практически всех стран мира с развитой автомобильной промышленностью приняли участие в саммите. Возможность обслуживать саммит Большой двадцатки является неоспоримой честью. Кроме того, использовавшиеся для саммита сто автобусов Юйтун модели Т7 представляют собой первую независимую китайскую торговую марку эксклюзивных минивэнов, обслуживающую саммит большой двадцатки, что позволило продемонстрировать всеми миру мощь "сделанного в Китае", и еще раз преодолеть монополию предприятий совместного китайско-иностранного капитала и предприятий с полностью иностранным капиталом, вызвав гордость и восхищение всей китайской независимой автомобильной отрасли.