Для удовлетворения потребностей в высокоинтенсивной эксплуатации на дальние расстояния ключевые конструктивные компоненты микроавтобусов Yutong рассчитаны на срок службы 2 млн км.

Для обеспечения надежной работы в суровых условиях микроавтобусов Yutong прошли 2 млн км комплексных испытаний, что эквивалентно 50 оборотам вокруг Земли, при этом основные детали не менялись, а конструкция автомобиля осталась неповрежденной.

Для сохранения долгосрочной прочности каркаса кузова и долговечности автомобиля в суровых условиях, таких как высококоррозионный морской климат, высокие температуры, влажность и воздействие солей. В автомобиле используется технология электрофореза со 100% покрытием антикоррозийным слоем, он прошел 200 циклов испытаний на экстремальную коррозию, что гарантирует структурную целостность более 20 лет.

Для обеспечения стабильной работы на различных ландшафтах и в разных климатических зонах микроавтобусы Yutong прошли строгие испытания в условиях высоких температур (45°C), экстремального холода (-35°C) и высокогорья (5000 м), что позволяет уверенно передвигаться даже в особых условиях.

Микроавтобусы спроектированы и разработаны в соответствии со стандартами безопасности для больших и средних автобусов. Кронштейны сидений безопасности, разработанные в соответствии со стандартом столкновения на скорости 50 км/ч, крепятся непосредственно к балкам рамы для предотвращения отрыва, опрокидывания или смещения сидений при столкновении, эффективно обеспечивая безопасность водителя и пассажиров.

Для обеспечения максимальной структурной целостности и минимальной деформации рамы при столкновениях в микроавтобусах Yutong используется прочная конструкция кузова замкнутого типа. Более 55% конструкции выполнено из высокопрочной стали, а в критических зонах используется сталь горячей штамповки прочностью 1500 МПа. Имея более 8000 точек сварки, он прошел строгую сертификацию ЕС ECE R66 на безопасность при опрокидывании, обеспечивая бескомпромиссную защиту.

В интерьере использованы материалы с высокой огнестойкостью, гарантирующие отсутствие возгорания в течение 15 секунд при воздействии пламени и самозатухание в течение 60 секунд. Шасси также оснащено автоматическим устройством пожаротушения. Благодаря уникальной конструкции водоотводящего воздухозаборника двигателя и высокой степени защиты электрических компонентов, автомобиль обладает исключительной способностью преодолевать брод. Множество аварийных выходов стратегически расположены для быстрой эвакуации, обеспечивая безопасность пассажиров.

Благодаря высоте салона до 1890 мм пассажиры получают достаточное пространство над головой и удобство посадки. Максимальный объем багажного отделения V6 составляет 1,1 м³, что позволяет разместить восемь 26-дюймовых и четыре 20-дюймовых чемодана.

Для защиты здоровья пассажиров и обеспечения качества воздуха в салоне используются тщательно отобранные экологически чистые материалы. Используются технология сверхтихой работы NVH, шумопоглощающие материалы из ПЭТ, а также эргономичный дизайн интерьера и сидений. Спинки сидений регулируются вперед и назад для большего комфорта.

Оснащен турбодизельным двигателем 2.3T, обеспечивающим высокую производительность и отличную преодолеваемость подъемов. Коробка передач 6MT/9AT обеспечивает плавное переключение передач для превосходного вождения. Обладая мощностью 163 л.с., преодолеваемостью подъемов 40% и тремя режимами вождения («Стандарт», «Спорт» и «Эконом»), автомобиль адаптируется к любым потребностям.